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Rivista giuridica di urbanistica ed edilizia. ISSN 2498-9916 Direttori: Avv. Francesco Barchielli e Avv. Ilaria Mannelli
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Il potere attribuito ai Comuni dall'art. 7, comma 9, del d.lgs. n. 285/1992, anche per quanto attiene alla tariffa di accesso alla ZTL da parte degli autobus, è ampiamente discrezionale, fatto salvo l'obbligo di preventiva valutazione dell'incidenza degli effetti del traffico, obbligo che, nel caso di specie, risulta adempiuto

Pubblicato il 25 aprile 2014

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Urbanistica Italiana Rivista giuridica di urbanistica ed edilizia · ISSN 2498-9916

Il potere attribuito ai Comuni dall'art. 7, comma 9, del d.lgs. n. 285/1992, anche per quanto attiene alla tariffa di accesso alla ZTL da parte degli autobus, è ampiamente discrezionale, fatto salvo l'obbligo di preventiva valutazione dell'incidenza degli effetti del traffico, obbligo che, nel caso di specie, risulta adempiuto

T.A.R. Toscana, Sezione I, 20 dicembre 2014 · francesco · 25 aprile 2014

Premassima

Il potere attribuito ai Comuni dall'art. 7, comma 9, del d.lgs. n. 285/1992, anche per quanto attiene alla tariffa di accesso alla ZTL da parte degli autobus, è ampiamente discrezionale, fatto salvo l'obbligo di preventiva valutazione dell'incidenza degli effetti del traffico, obbligo che, nel caso di specie, risulta adempiuto

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Oggetto: Il potere attribuito ai Comuni dall'art. 7, comma 9, del d.lgs. n. 285/1992, anche per quanto attiene alla tariffa di accesso alla ZTL da parte degli autobus, è ampiamente discrezionale, fatto salvo l'obbligo di preventiva valutazione dell'incidenza degli effetti del traffico, obbligo che, nel caso di specie, risulta adempiuto

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