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Rivista giuridica di urbanistica ed edilizia. ISSN 2498-9916 Direttori: Avv. Francesco Barchielli e Avv. Ilaria Mannelli
T.A.R. Liguria Porti, porti turistici e ormeggi Riservato agli abbonati

La legge n. 84/1994, mentre ha dotato le autorità portuali di risorse proprie da destinare all'attività ordinaria, ha previsto uno speciale sistema di finanziamento – una vera e propria “tassa di scopo” – specificamente destinato alle opere di grande infrastrutturazione realizzate in concorso od in sostituzione dello Stato.

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Urbanistica Italiana Rivista giuridica di urbanistica ed edilizia · ISSN 2498-9916

La legge n. 84/1994, mentre ha dotato le autorità portuali di risorse proprie da destinare all'attività ordinaria, ha previsto uno speciale sistema di finanziamento – una vera e propria “tassa di scopo” – specificamente destinato alle opere di grande infrastrutturazione realizzate in concorso od in sostituzione dello Stato.

T.A.R. Liguria, Sezione I, 18 ottobre 2012 · francesco · 3 novembre 2012

Premassima

a) La legge n. 84/1994, mentre ha dotato le autorità portuali di risorse proprie da destinare all'attività ordinaria, ha previsto uno speciale sistema di finanziamento – una vera e propria “tassa di scopo” – specificamente destinato alle opere di grande infrastrutturazione realizzate in concorso od in sostituzione dello Stato.

b) La tassa di scopo portuale presuppone l'inclusione delle relative opere nei piani operativi triennali e nell'elenco annuale delle opere pubbliche

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Oggetto: La legge n. 84/1994, mentre ha dotato le autorità portuali di risorse proprie da destinare all'attività ordinaria, ha previsto uno speciale sistema di finanziamento – una vera e propria “tassa di scopo” – specificamente destinato alle opere di grande infrastrutturazione realizzate in concorso od in sostituzione dello Stato.

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